Audi A3 8P 3-Türer – KW Gewindefahrwerk Clubsport 3-Way
Artikel-Nr: Artikelnummer::39710250
Audi A3 8P | 05/2003–12/2013
Motoren: 1.2 TSI 77 kW | 1.4 TFSI 92 kW | 1.6 75 kW | 1.6 FSI 85 kW | 1.6 TDI 66 kW | 1.6 TDI 77 kW | 1.8 TFSI 118 kW | 1.9 TDI 77 kW | 2.0 FSI 110 kW | 2.0 TDI 100 kW | 2.0 TDI 103 kW | 2.0 TDI 16V 103 kW | 2.0 TDI 120 kW | 2.0 TDI 125 kW | 2.0 TFSI 147 kW
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Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
KW Clubsport 3-Way Gewindefahrwerk für Audi A3 8P (05.2003 – 12.2013)
Artikelnummer: 39710250
Typ: KW Clubsport 3-Way
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe (Zug: 16 Klicks, Druck: 6 Klicks Lowspeed / 14 Klicks Highspeed)
Material: Edelstahl (inox-line)
Setup: Sport | Clubsport | Racetrack
Fahrzeugkompatibilität
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Modell: Audi A3 8P
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Baujahr: 05.2003 – 12.2013
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Motorisierungen: 2.0 TDI 100kW | 2.0 TDI 16V 103kW | 2.0 TDI 103kW | 1.6 FSI 85kW | 2.0 TFSI 147kW | 1.9 TDI 77kW | 1.6 75kW | 1.4 TFSI 92kW | 2.0 TDI 125kW | 2.0 TDI 120kW | 2.0 FSI 110kW | 1.8 TFSI 118kW | 1.2 TSI 77kW | 1.6 TDI 66kW | 1.6 TDI 77kW
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Federbein Ø vorne: 55mm
Fahrwerksdaten
Bereich | Details |
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Tieferlegung VA | — |
Tieferlegung HA | — |
Max. Achslast VA | 1170kg |
Max. Achslast HA | 1005kg |
CH Eignung | Inklusive (Eintragung bis max. 40mm Tieferlegung möglich) |
Informationen & Hinweise
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VA + HA höhenverstellbar (VA: Gewindefederbeine, HA: Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)
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Nur für Fahrzeuge mit 55 mm Klemmdurchmesser an der VA
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Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung: Stilllegung erforderlich (passende KW Stilllegungssätze in der Zubehörtabelle)
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Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
KW Fahrwerkstechnik
Das KW Clubsport 3-Way Gewindefahrwerk wurde direkt für die Nordschleife entwickelt – und bringt echte Rennsporttechnik auf die Strasse. Es kombiniert das kompromisslose Grundsetup aus dem Motorsport mit feinfühlig einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, getrennt für Lowspeed und Highspeed.
Das Ergebnis: maximale Fahrpräzision auf Trackdays – und einstellbarer Komfort für die Anreise. Die Druckstufe lässt sich über zwei getrennte Einstellrädchen am Ausgleichsbehälter anpassen: 6 Klicks Lowspeed und 14 Klicks Highspeed. Die Zugstufe kann unabhängig davon mit 16 Klicks feinjustiert werden.
Produktvorteile
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Zugstufendämpfung 16-fach einstellbar
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Druckstufe getrennt einstellbar: 6-fach Lowspeed / 14-fach Highspeed
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KW Zweiventiltechnik mit externem Ausgleichsbehälter
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Unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
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Stufenlose Tieferlegung im geprüften Bereich
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Hochwertige Edelstahlkomponenten (inox-line)
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Optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich
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Motorsporttechnik aus der VLN- und 24h-Rennserie
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Fahrzeugspezifisches Grundsetup für Trackdays
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